التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 173.02 and 233.577 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6HR173 | 1 | ZZ | B | 45152 |
| K022105 | 2 | ZZ | B | 06853 |
| 18KP252 | 2 | ZK | 5 | KC7A1 |
| BXK022105 | 2 | ZZ | B | 338X5 |
| 18KP252 | 2 | ZZ | B | 45152 |
| 2500519C92 | 9 | ZZ | 5 | 338X5 |
| 2500519C91 | 9 | ZZ | 5 | 89346 |
| 800404 | 9 | ZZ | B | 06853 |
| 1698771C91 | 9 | ZZ | B | 338X5 |
| BX800404 | 9 | ZZ | B | 338X5 |
| 18KP252 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |