التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 4.76 and 6.426 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J514 | 1 | AX | E | 81343 |
| NMX101816900909 | 2 | ZA | 3 | Z4117 |
| 2062-6-6S | 2 | AX | E | 01276 |
| 849-F50-06X06 | 2 | AX | E | 13174 |
| 849-FSO-06X06 | 2 | AX | E | 13174 |
| AC-1-389 | 2 | AX | E | 46717 |
| 6-6 070220C | 2 | AX | E | 81343 |
| 2503-6-6 | 2 | AX | E | 98441 |
| 6SA6 | 2 | AX | F | 59257 |
| 10503867 | 2 | AX | 6 | 98247 |
| 2062-6-6S | 2 | ZA | 6 | Z4470 |
| C5515X6 | 2 | AX | 6 | 79470 |
| C5515X6 | 1 | ZZ | 6 | 01276 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |