التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.24 and 0.324 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 011-1015 | 1 | CX | 4 | 98291 |
| 011-1015-689 | 2 | CX | 4 | 98291 |
| 850056-04 | 2 | CX | 1 | 80249 |
| 68101001223 | 2 | CX | 1 | 89944 |
| 000-01066-037 | 2 | ZF | 4 | F6151 |
| 728714 | 2 | CX | 5 | 56232 |
| 82-1004-P2-101 | 2 | CX | F | 91967 |
| 4153C | 2 | CX | F | 12615 |
| FTSM2C4 | 9 | CX | 4 | 98291 |
| FTSM2C4P20 | 9 | CX | 4 | 98291 |
| 728714 | 9 | CX | 5 | 98100 |
| 000-01066-037 | 9 | ZF | 4 | F6158 |
| 82-1004-P2-101 | 9 | CX | F | 83330 |
| SFU6 | 9 | CX | 4 | 04013 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |