التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 38.46 and 51.921 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Flatted on 2nd end, flat lg 0.125, 0.969 in. W, 0.516 in. Counterbore 0.125 in. Deep
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7349567 | 2 | AX | 2 | 19207 |
| 2B3413 | 2 | AX | 5 | 23382 |
| F3413 | 2 | AX | 5 | 96606 |
| 231068 | 9 | AX | 5 | 08683 |
| P24193 | 9 | AX | 5 | 59690 |
| V2426X | 9 | AX | 5 | 65282 |
| 73798 | 9 | AX | 5 | 95097 |
| 3413 | 9 | AX | 5 | 19107 |
| P24193 | 9 | AX | 5 | 8E499 |
| 3413 | 9 | AX | 5 | 98435 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |