التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2.6 and 3.51 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 208A511 | 1 | ZZ | 6 | 01121 |
| 750-81-R510 | 2 | TX | 1 | 11236 |
| 201666-511 | 2 | TX | A | 81413 |
| 10791 | 8 | TX | 6 | 6Y424 |
| 764-1-R500 | 8 | TX | E | 73138 |
| 750-81-R500 | 8 | TX | E | 11237 |
| 4308R-101-511 | 2 | TX | 5 | 4J937 |
| 307-0539-00 | 2 | TX | 5 | 80009 |
| 4308R-101-511 | 9 | TX | 5 | 32997 |
| 600201-537-007 | 9 | TX | B | 82692 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |