التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3424.2 and 4477.8 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7550480-G6767001-033M | 1 | HD | D | 53711 |
| XLDR300-3C-1544 | 1 | HD | 5 | 10933 |
| 7549469 PN 033 | 1 | HD | D | 53711 |
| G676-7001 PN 033 | 1 | HD | D | 96169 |
| G6767001-033M | 1 | HD | D | 96169 |
| G547-0004-G6767001-033M | 1 | HD | D | 96169 |
| 7549469 PN 033D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 7550480-G6767001-033MD4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| XLDR300-3C-1544D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| G547-0004-G6767001-033MD4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| G6767001-033MD4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| G676-7001 PN 033D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |