Bushing
التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2.02 and 2.727 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 115-169 | 2 | CX | 4 | 79963 |
| TZ115-8 | 2 | CX | 5 | 57057 |
| G205413-2 | 2 | CX | 5 | 79963 |
| 648066-000 | 2 | XX | X | 12436 |
| 7612728 | 2 | XX | X | 19200 |
| 115-8 | 2 | XX | X | 79963 |
| 707-1779-26 | 2 | CX | 5 | 18310 |
| G205413-2 | 9 | CX | 5 | 70408 |
| 76-17 | 9 | XX | X | 94328 |
| G205413-2 | 9 | CX | 5 | 64959 |
| 304-0231-00 | 9 | XX | X | 13499 |
| TE1256-1 | 9 | XX | X | 80249 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |