التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 67.78 and 91.503 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Oiltight w/knob
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10250T131 | 1 | ZZ | 6 | 27192 |
| 10250T1311-1M36X | 1 | ZZ | 6 | 27192 |
| 10250T-1311 | 1 | ZZ | 6 | 27192 |
| CH-10250T1311 | 1 | ZZ | 6 | 27192 |
| 79Z1974D1 | 1 | ZZ | 6 | 27315 |
| 10250T1311 | 1 | ZZ | 6 | 55840 |
| 79Z1974D1 | 1 | ZZ | 6 | 6W062 |
| 10250T131 | 2 | TX | 3 | 55840 |
| 10250T1311 | 2 | XX | X | 15605 |
| T140645 | 2 | CT | 5 | 82679 |
| 10250T131-1 | 9 | TX | 3 | 15605 |
| D-WK-747-90 PIECE 13 | 2 | TX | 5 | 63705 |
| 10250T131-1 | 9 | TX | 3 | 88026 |
| 10250T1311 | 9 | AJ | 5 | 65038 |
| D-WK-747-90 PIECE 13 | 2 | ZZ | 5 | 87045 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |