| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7C7010 | 2 | TG | X | 95201 |
| 3UU0770 | 2 | TG | X | 62265 |
| 01HBA368AP9 | 2 | TG | X | 76040 |
| 101HBA385 | 2 | TG | X | 76040 |
| R484 | 2 | TG | X | 76110 |
| 707010 | 2 | TG | X | 95201 |
| 7348348 | 2 | TG | X | 19207 |
| BB12071 | 9 | TU | 5 | 56442 |
| Z15-2PLP173 | 9 | TG | X | 72260 |
| 422892 | 9 | TG | X | 65282 |
| 150-6-173 | 9 | TG | X | 36479 |
| Z15-2P173 | 9 | TG | X | 36479 |
| Z15-2PLP173 | 9 | TG | X | 36479 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |