التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1855 and 2504.25 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 80-050 | 2 | ZZ | 6 | 04421 |
| MIL-S-9838 TY2 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| 10A | 9 | 75 | 4 | 04421 |
| 11A | 9 | 75 | 4 | 04421 |
| 9A | 9 | 9Z | 4 | 04421 |
| C3A2 | 9 | 9Z | 4 | 04421 |
| 73-550 | 9 | ZZ | 4 | 04421 |
| 80-040 | 9 | ZZ | 4 | 04421 |
| A-A-511 | 9 | 75 | 4 | 58536 |
| MIL-S-9838 | 9 | TU | 4 | 81349 |
| 80-050 RUPES USA INC | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |