التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1964.78 and 2652.453 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 800812PC157 | 2 | AX | 1 | 21444 |
| G8682PC157 | 2 | HD | 1 | 16712 |
| FALK 800812-157 | 2 | AX | 6 | 07325 |
| KGR391ATX8UL | 2 | AX | 6 | 16712 |
| G10101PC157 | 2 | AX | 6 | 16712 |
| G10112PC157 | 2 | AX | 6 | 16712 |
| 800812-157 | 2 | AX | 6 | 21444 |
| G10101PC157-165-358 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| G10112PC157-165-358 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| KGR391ATX8UL | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 1503220 | 2 | AX | 6 | 79500 |
| 1503220 | 2 | AX | 6 | 90099 |
| G8682-157 | 2 | HD | 6 | 16712 |
| KGR391ATX8UL | 9 | AX | 6 | 73057 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |