التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 61262.214 and 80112.126 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8012270-7 | 2 | AX | 6 | 01289 |
| 8007050-1T4 | 2 | AX | 6 | 01289 |
| 8013930 | 2 | AX | 6 | 01289 |
| DD445S4101-56 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| H60B50706-2400 | 9 | ZZ | 6 | 03502 |
| 8012270-1T4 | 9 | AX | 6 | 81893 |
| 8012270-1T4 | 9 | AX | 6 | 01289 |
| H60B50706-2400 | 9 | AX | 6 | 01289 |
| 8012270PC1T04 | 9 | AX | 6 | 24446 |
| DD692S4101-244568 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |