التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 92.82 and 125.307 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8017159 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 8017159 | 2 | AZ | 5 | 19200 |
| 851784 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| FC3914 | 2 | XX | X | 05415 |
| 07-851784 | 2 | XX | X | 16662 |
| FC3914 | 2 | XX | X | 63477 |
| FC3914C | 2 | XX | X | 63477 |
| 599K91 | 2 | XX | X | 83299 |
| 8017159 | 9 | XX | X | 70408 |
| 851784 | 9 | XX | X | 12603 |
| 8017159 | 9 | XX | X | 64959 |
| F3914 | 9 | AZ | 5 | 63477 |
| FC3914C | 9 | AX | 5 | 22852 |
| FC3914 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
| 07-851784 | 2 | ZZ | 5 | 66654 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |