التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 28.3 and 38.205 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 810-500 | 2 | 9Z | 4 | 94970 |
| 132250850301 | 2 | ZN | 3 | H0203 |
| 7800 329 | 2 | ZN | 4 | H5812 |
| 884-4 O LUBE | 2 | CX | 6 | 02697 |
| OL 5890 | 9 | CX | 6 | 02697 |
| PARKER O-LUBE B ASE 4.0 OZ TUBE | 9 | CX | 6 | 02697 |
| PARKER OL 5890 | 9 | CX | 6 | 02697 |
| 02697 O-LUBE 884-2 | 2 | ZZ | 5 | 02697 |
| O-LUBE 884-2 | 2 | ZZ | 5 | 02697 |
| 02697 O-LUBE 884-2 | 9 | ZZ | 5 | 02697 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |