التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.38 and 0.513 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 812016 | 2 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 9B9087 | 2 | XX | X | 11083 |
| 812016 | 2 | XX | X | 24617 |
| AR11063 | 2 | AX | 5 | 75160 |
| 136976H | 2 | ZB | 5 | 89346 |
| 850346 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| 07-850346 | 2 | XX | X | 16662 |
| 850346 | 9 | XX | X | 12603 |
| 812016 | 9 | XX | X | 16764 |
| 4042672 | 9 | AX | 5 | 89926 |
| 136976H | 9 | ZB | 5 | 31007 |
| 07-850346 | 1 | ZZ | 5 | 66654 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |