| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A14740 | 2 | XX | X | 34623 |
| 7350109 | 2 | XX | X | 19207 |
| 82142 | 2 | XX | X | 41885 |
| 47235 | 2 | XX | X | 31300 |
| 27134 | 9 | XX | X | 33116 |
| 27247 | 9 | XX | X | 33116 |
| 3109241 | 9 | XX | X | 42271 |
| 3109241 | 9 | XX | X | 73830 |
| 14740 | 9 | XX | X | 83120 |
| A0014740 | 9 | AX | 5 | 22852 |
| 47235 | 9 | 9Z | 5 | 09386 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |