التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 850.9 and 1148.715 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 828251 | 2 | BD | 6 | 89536 |
| 725170-2 | 8 | TX | 1 | 08987 |
| 725170-2 | 8 | TX | 1 | 09128 |
| X2279 | 8 | TX | 1 | 89536 |
| 725170-2 | 8 | TX | 1 | 94580 |
| 104455 | 8 | TX | 5 | 89536 |
| 162784 | 8 | TX | 5 | 89536 |
| 218255 | 8 | TX | 5 | 89536 |
| 5901-10445 | 8 | TX | 5 | 89536 |
| DMS 87030B | 8 | TX | 9 | 16236 |
| 5901-218255 | 8 | TX | A | 89536 |
| CH1403-84 | 8 | TX | 5 | 0ASD8 |
| CH1403-84 | 8 | TX | 3 | 80640 |
| 5901-646869 | 2 | BD | 6 | 89536 |
| 5901-162784 | 9 | HH | 5 | 89536 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |