التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 52.8 and 71.28 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B94.14 TABLE 64 | 1 | CX | F | 80204 |
| 423 | 1 | CX | F | 71201 |
| 00725665120213 | 1 | ZZ | U | 56370 |
| AT914 | 2 | ZZ | F | 72295 |
| 851 | 9 | CX | F | 11951 |
| 6429 | 9 | CX | F | 19863 |
| 1921 | 9 | CX | F | 41672 |
| AP-79 | 9 | CX | F | 49352 |
| SKX14-3B | 9 | CX | F | 64560 |
| 1726-0437 | 9 | CX | F | 03882 |
| 93973 | 9 | CX | F | 26232 |
| AL-14 | 9 | CX | F | 56370 |
| AX-14 | 9 | CX | F | 60332 |
| ASM-53 | 9 | CX | F | 71201 |
| AT1914 | 9 | CX | F | 72295 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |