معلومات الجزء
O/a lg 4.562 in., o/a w 4.000 in., thk 1.875in., id 3.125 in., depth 1.250 in.; four unthd mtg holes equally spaced 0.562 in. Dia; connection 0.750-16 unf thd, 0.625 in. Deep
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 857395 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 129343 | 2 | AX | 6 | 62983 |
| AB0070857395 | 2 | ZZ | 5 | 3NNX8 |
| 3-518K64 | 2 | AX | 6 | 16662 |
| 7-857395 | 2 | AX | 6 | 16662 |
| 518K64 | 2 | AX | 6 | 83299 |
| 857395 | 9 | AX | 6 | 12603 |
| AB0070857395 | 9 | AX | 5 | 52993 |
| 3-518K64 | 2 | ZZ | 6 | 66654 |
| 7-857395 | 2 | ZZ | 6 | 66654 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |