التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 5562.986 and 7274.674 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 888184-0-57S | 1 | ZZ | 5 | 1Q8T8 |
| 888184-0-57S | 9 | CX | 5 | 95402 |
| DL-504H903 ES-504030002 | 2 | ZZ | 5 | 96169 |
| DL-504H902 ES-504030002 | 9 | CX | 5 | 95402 |
| DL504H902ES504H17 | 9 | CX | 5 | 95402 |
| 3504-7 ITEM 66 | 9 | CX | A | 95402 |
| D-504-2 PIECE 66 | 9 | CX | A | 95402 |
| 3504-7 ITEM 66 | 9 | ZZ | 5 | 96169 |
| 888184-0-57S | 9 | ZZ | 5 | 96169 |
| D-504-2 PIECE 6 | 9 | ZZ | 5 | 96169 |
| D-504-2 PIECE 66 | 9 | ZZ | 5 | 96169 |
| DL-504H902 ES-5 | 9 | ZZ | 5 | 96169 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |