التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 21.28 and 28.728 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Cleaner, carbon, top engine. For removal of carbon in the combustion chamber of gasoline engines. Contents are poured down carburetor per instructions on container. This is not a spray
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 88861802 | 2 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 1050002 | 9 | ZZ | 6 | 11862 |
| 1050002 | 9 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 88861802 | 2 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 1050002 | 9 | ZZ | 6 | 11862 |
| 1050002 | 9 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 88861802 | 2 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 1050002 | 9 | ZZ | 6 | 11862 |
| 1050002 | 9 | ZZ | 6 | 7X677 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |