التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 18.5 and 24.975 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 88GB355 | 2 | ZZ | 4 | 89619 |
| 9670 | 2 | AX | 6 | 24161 |
| 465 | 9 | SE | 3 | 20796 |
| 88GB355P1 | 9 | ZZ | 4 | 89619 |
| 17671 | 2 | AX | F | 04NP0 |
| 3887683 | 9 | SE | E | 11862 |
| 17670 | 9 | ZZ | 5 | 1VZM7 |
| 17670 | 9 | AX | 6 | 73002 |
| 17670 | 9 | AX | 6 | 81300 |
| 8274XS | 9 | ZZ | 6 | 24161 |
| 1852208 | 9 | ZZ | 6 | 12204 |
| 5140747 | 9 | AX | E | 73342 |
| 3887683 | 9 | SE | E | 24617 |
| 3887683 | 9 | ZZ | E | 7X677 |
| 17671 | 9 | AX | F | 73842 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |