التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 183.3 and 247.455 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 89-10-10-48 CS | 1 | KX | 4 | 66732 |
| A89I224 | 1 | KX | 4 | 66732 |
| 4870 | 2 | ZZ | 4 | 36DP3 |
| CP4870 | 2 | ZA | 4 | Z0DS6 |
| CP4870 | 2 | ZA | 4 | Z0V06 |
| 07-200-127 | 2 | ZZ | 4 | 22527 |
| 8600A58 | 2 | ZZ | 4 | 59728 |
| P5082-128 | 9 | KX | 4 | 22353 |
| P5082-128 | 2 | ZZ | 5 | 07TA6 |
| 4870 | 9 | KX | 4 | 57047 |
| 8018758 | 2 | ZA | 3 | ZBF76 |
| MAT8085 | 2 | ZA | 3 | Z4053 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |