التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2.2 and 2.97 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS90287-3 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| LH75LC14GD | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| M3661/14 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| LH76/3-LC14GD1 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| LC14GD3 | 2 | CX | 4 | 81349 |
| MIL-L-3661/14 | 1 | CX | 4 | 81349 |
| 7P171F | 1 | CX | 4 | 76854 |
| 81-0112-203 | 1 | CX | 4 | 83330 |
| 894GD | 1 | CX | 5 | 75915 |
| 616687-6 | 1 | KE | 5 | 80020 |
| 352250010245 | 2 | ZK | 2 | H0203 |
| 81-0112-300 | 8 | CX | 4 | 83330 |
| 81-112 | 8 | CX | 4 | 83330 |
| LC14GD1 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |