التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 6.12 and 8.262 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8PG13 | 2 | AX | 5 | 45152 |
| 0P1086 | 2 | AX | 5 | 80906 |
| 2UU01401 | 2 | 9Z | 5 | 62265 |
| 1A7137 | 2 | 9Z | 5 | 95210 |
| G2282 | 2 | AX | 5 | 76040 |
| 221013 | 9 | AX | 5 | 08683 |
| 398179 | 9 | AX | 5 | 65282 |
| 2UU01401 | 9 | AX | 5 | 04741 |
| 1A7137 | 9 | AX | 5 | 21910 |
| G2282 | 9 | AX | 5 | 77260 |
| 15846A | 9 | AX | 5 | 28265 |
| 17888R | 9 | AX | 5 | 56442 |
| G2282 | 9 | AX | 5 | 72260 |
| 8PG13 | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |