التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.22 and 0.297 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9053187 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 0140-0100 | 2 | ZZ | 5 | 1MY97 |
| 8050000179 | 2 | BD | 5 | 57057 |
| 912-0458-00 | 2 | XX | X | 13499 |
| 22R5Q33P0RM5E | 2 | XX | X | 14655 |
| CM15E330J | 2 | TX | 5 | 06141 |
| 737837-319 | 9 | ZZ | 5 | 49671 |
| 737837-319 | 9 | XX | X | 21921 |
| CM15E330J500WV | 9 | XX | X | 72136 |
| VCM15E330J | 9 | XX | X | 72136 |
| CM15E330J | 9 | XX | X | 84171 |
| RCM15E330J | 9 | XX | X | 84171 |
| 0140-0100 | 9 | XX | X | 28480 |
| 22R5Q33P0RM5E | 1 | ZZ | 5 | 00853 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |