التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 58.54 and 79.029 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9106PPFS381 | 2 | ZZ | 5 | 21335 |
| Z993L06XR1MV | 9 | SB | 4 | 43334 |
| 137-116-0112 | 9 | SB | 4 | 70210 |
| 993L06X1C | 9 | XX | 6 | 43334 |
| 993L06X1MILL3545 | 9 | XX | 6 | 43334 |
| 993L06X1C | 9 | XX | 6 | 24617 |
| 993L06X1MILL3545 | 9 | XX | 6 | 24617 |
| 24379 | 9 | XX | D | 99167 |
| 106-KSZZABEC-1 | 9 | ZZ | E | 38443 |
| 9106PPFS10167 | 9 | XX | X | 21335 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |