التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 275.06 and 371.331 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 91382738 | 1 | TX | 5 | F6481 |
| 998712-1 | 2 | TX | A | 3B150 |
| A200302 | 2 | ZZ | 5 | 0H3E9 |
| 50MP10-1100 | 2 | ZZ | 5 | 52750 |
| 6011699-001 | 9 | TX | 5 | 12436 |
| ZZ-1319 | 9 | TX | 5 | 52750 |
| WA-10 | 9 | ZZ | 5 | 0H3E9 |
| 998712-1 | 9 | TX | A | 49956 |
| 779-10DB | 9 | TX | E | 99899 |
| 405-2165 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 998712-1 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |