التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 5.04 and 6.804 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3561-0 | 2 | ZZ | 4 | 4U744 |
| 91682302 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
| 7916749 | 2 | ZZ | A | 18876 |
| ITT POMONA3561-0 | 9 | 9Z | 5 | 16623 |
| BP2635 | 2 | ZZ | 5 | 27361 |
| PM2725-2-B | 2 | ZZ | 5 | 62381 |
| 9339-BLACK | 2 | 9Z | 6 | 8R659 |
| 9339-BLACK | 2 | TX | A | 08505 |
| 3561-0 | 9 | 9Z | 4 | 05276 |
| 7916749-2 | 9 | TX | 5 | 18876 |
| A709-2 | 9 | TX | B | 27361 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |