التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 11.58 and 15.633 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS51846-85 | 2 | AX | E | 96906 |
| EE-103536 | 1 | AX | A | 45152 |
| ASTM B687 | 1 | ZZ | E | 81346 |
| MS51846-85 | 1 | AX | E | 02570 |
| B-12-HLN-3.50 | 1 | ZZ | E | 02570 |
| B12HLM3-50LG | 9 | AX | 6 | 11649 |
| MS51846-85 | 9 | AX | E | 11649 |
| B-12-HLN-3.50 | 9 | ZZ | E | 11649 |
| 940F778H43 | 9 | AX | 6 | 18323 |
| 219906 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| WWN351 | 9 | AX | E | 81348 |
| EE-103536 | 1 | ZZ | A | 75Q65 |
| B-12-HLN-3.50 | 1 | ZZ | E | 3T9T9 |
| MS51846-85 | 1 | ZZ | E | 3T9T9 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |