التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.54 and 0.729 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 387-330 | 2 | ZZ | 5 | 58774 |
| LTX387-203 | 2 | ZZ | 5 | 61342 |
| 5264550 | 2 | 9Z | 2 | 53711 |
| 387-203 | 2 | HD | 4 | 71744 |
| 951297-2 | 2 | CX | 4 | 89944 |
| OL-387-203 | 2 | CX | 5 | S3774 |
| OL-387-203 | 2 | CX | A | 58774 |
| CM387-203 | 9 | CX | 4 | 71744 |
| CM387-203 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| 951297-2 | 2 | CX | A | 06481 |
| 387-330 | 9 | CX | 5 | 61951 |
| LT387-203 | 9 | CX | A | 61342 |
| 387-303 | 9 | CX | A | 61951 |
| 387-100 | 9 | CX | B | 00303 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |