التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2145.98 and 2897.073 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Plate and tray, aluminum alloy, qq-a-250/11, alloy 6061-t4, 0.063 in. Thk; aluminum alloy parts, chromate, mil-c-5541, cl 1a; nuts, cadmium and chromate, qq-p-416, type 2, cl 2 or cl 3; screws, passivate, qq-p-35; 14.030 in. O/a lg; four through holes, 0.201 in. Dia, countersunk, 100.0 degrees to 0.390 in. Min 0.405 in. Maximum dia; four holes, 0.119 in. Min 0.124 in. Maximum dia; six holes, 0.187 in. Min 0.193 in. Maximum dia; two holes, 0.437 in. Min 0.444 in. Maximum dia; two screws, 0.250-28 unf thd, 2.590 in. Min 2.610 in. Maximum distance btwn screw centers; two hinges, two spacers; two doubler straps, 8.490 in. Min 8.510 in. Maximum distance btwn centers
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CSK-9-04238 | 2 | ZZ | 5 | 8B676 |
| 4599 | 2 | KZ | A | 30528 |
| CSK-9-04238 | 2 | ZZ | 2 | 63910 |
| CSK-9-04238 | 9 | KZ | A | 7B709 |
| 95174-1 | 9 | KZ | A | 13636 |
| 95174-1 | 9 | KZ | A | 81860 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |