التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 284.62 and 384.237 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-A-55439-7-31- 580-F | 1 | ZZ | 5 | 80205 |
| J537/31-580 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| 1980514 | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 1150 | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| BCI 31 | 1 | ZZ | 5 | 13873 |
| 1150 (DELCO) | 1 | ZZ | 5 | 0HGH4 |
| 7-31-580-M | 9 | CX | 3 | 81348 |
| W-B-131-7-31-580 | 9 | CX | 3 | 81348 |
| 1150 | 9 | CX | 5 | 16764 |
| 1980514 | 9 | CX | 5 | 16764 |
| FLTB31925S | 9 | 9Z | 4 | 16879 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |