التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 226.62 and 305.937 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-C5250-1 | 1 | AX | 6 | 54370 |
| NN110.7A | 1 | AX | 6 | 54370 |
| NN110.7A PIECE 70 | 1 | AX | 6 | 54370 |
| NN-19-1 SYMB0L | 1 | ZZ | 6 | 54370 |
| C05250-004 | 2 | ZZ | 5 | 71871 |
| AC5250-4-HK | 2 | ZZ | 6 | 55380 |
| 600-6788 | 2 | ZZ | 6 | 59155 |
| AC5250-4 | 9 | AX | 6 | 55380 |
| AC5250-4 | 9 | ZZ | 2 | 54370 |
| 3N281PC34 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| C05250-004 | 9 | ZZ | 5 | 54370 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |