التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 25583.675 and 33455.575 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Cell assembly no. 3 center wing
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A024012S107-010 | 3 | ZZ | C | 1NNE7 |
| 2T-6-C3972-103 | 3 | ZZ | C | 56221 |
| 36856-1 | 3 | ZZ | C | 05476 |
| 10-2455-6 | 9 | ZZ | C | 81205 |
| A024012S107-010 | 3 | ZZ | C | 1NNE7 |
| 2T-6-C3972-103 | 3 | ZZ | C | 56221 |
| 36856-1 | 3 | ZZ | C | 05476 |
| 10-2455-6 | 9 | ZZ | C | 81205 |
| A024012S107-010 | 3 | ZZ | C | 1NNE7 |
| 2T-6-C3972-103 | 3 | ZZ | C | 56221 |
| 36856-1 | 3 | ZZ | C | 05476 |
| 10-2455-6 | 9 | ZZ | C | 81205 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |