التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 36.46 and 49.221 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A14-281 | 9 | XX | X | 24785 |
| BB40S2200-875538PC31 | 2 | XX | X | 80064 |
| BB40S2200-875539PC31 | 2 | XX | X | 80064 |
| 5000S2200-670725PC31 | 2 | XX | X | 80064 |
| 5000S2200-670727PC31 | 2 | XX | X | 80064 |
| QM6734-1ITEM12 | 9 | XX | X | 24785 |
| DM6550ALTPPC31 | 9 | XX | X | 24785 |
| DM6662ALTXPC31 | 9 | XX | X | 24785 |
| DM6783PC31 | 9 | XX | X | 24785 |
| DM6788PC31 | 9 | XX | X | 24785 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |