التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2490.943 and 3257.387 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
24.56 in. Min; 24.62 in. Maximum retracted; 42.64 in. Min, 42.70 in. Maximum extended; finish steel qq-p-416, cres/qq-p-35, alum/mil-a-8625; tension and compression 1100 lbs limit .733 lbs limit; contains internal spring for reducing sudden impact load due to bottomingout at full extension and upon entering snubbing cycle
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A2473-1 | 2 | SB | 2 | 08844 |
| AMA2473-1 | 9 | SB | 2 | 08844 |
| LE109-0004-0001 | 2 | SB | 2 | 43999 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |