التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 9.78 and 13.203 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA51171A-1A6B | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-51171 | 1 | CX | E | 58536 |
| IDS-3/4-30DEGW | 1 | CX | 4 | 54251 |
| SJ-7 | 1 | CX | 4 | 81470 |
| SJ-7 | 1 | CX | E | 55275 |
| TC 38T | 1 | CX | E | 56922 |
| TCR-408 | 1 | CX | F | 26190 |
| M-181 | 9 | CX | 4 | 54940 |
| TC-38T | 9 | CX | 4 | 31786 |
| 12D-30 | 9 | CX | 4 | 42970 |
| V-750 | 9 | CX | 4 | 43786 |
| M-181 | 9 | CX | 4 | 97308 |
| AA51171A-1A6B | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-51171 | 1 | CX | E | 58536 |
| IDS-3/4-30DEGW | 1 | CX | 4 | 54251 |
| SJ-7 | 1 | CX | 4 | 81470 |
| SJ-7 | 1 | CX | E | 55275 |
| TC 38T | 1 | CX | E | 56922 |
| TCR-408 | 1 | CX | F | 26190 |
| M-181 | 9 | CX | 4 | 97308 |
| 12D-30 | 9 | CX | 4 | 42970 |
| V-750 | 9 | CX | 4 | 43786 |
| TC-38T | 9 | CX | 4 | 31786 |
| M-181 | 9 | CX | 4 | 54940 |
| AA51171A-1A6B | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-51171 | 1 | CX | E | 58536 |
| IDS-3/4-30DEGW | 1 | CX | 4 | 54251 |
| SJ-7 | 1 | CX | 4 | 81470 |
| SJ-7 | 1 | CX | E | 55275 |
| TC 38T | 1 | CX | E | 56922 |
| TCR-408 | 1 | CX | F | 26190 |
| 12D-30 | 9 | CX | 4 | 42970 |
| V-750 | 9 | CX | 4 | 43786 |
| M-181 | 9 | CX | 4 | 97308 |
| TC-38T | 9 | CX | 4 | 31786 |
| M-181 | 9 | CX | 4 | 54940 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |