التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 237.98 and 321.273 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59649-736 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| AA59649-736A | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59649B | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 9-049-100540 | 1 | AX | 5 | 12361 |
| A-49044-70 | 1 | KZ | 5 | 13841 |
| 48286 | 1 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 731989 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 48286 | 1 | XX | X | 60038 |
| 1025Z2256 | 1 | ZZ | 3 | 0FNE7 |
| 48286 | 1 | ZZ | 3 | 78500 |
| 731989 | 9 | XX | X | 12603 |
| 348286 | 9 | KZ | 5 | 21178 |
| FF-B-187/01 | 9 | ZZ | E | 81348 |
| FF-B-187/01-736 | 9 | ZZ | E | 81348 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |