التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1541.7 and 2081.295 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-C2355-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AC2355-1 | 1 | ZZ | 6 | 54370 |
| AC2335-1 | 2 | SB | 2 | 54370 |
| 1716 | 2 | XX | X | 54370 |
| 1716-1114Y | 2 | XX | X | 54370 |
| 3N232PC48 | 2 | XX | X | 54370 |
| AC2335-1-1 | 2 | XX | X | 54370 |
| AC2355-1-1 | 2 | XX | X | 54370 |
| AC2335-1 | 9 | KZ | 5 | 60587 |
| 3N111PC1716 | 9 | XX | 5 | 54370 |
| 3N135PC48 | 9 | XX | 5 | 54370 |
| 3N141PC48 | 9 | XX | 5 | 54370 |
| 3N170PC48 | 9 | XX | 5 | 54370 |
| 3N177PC48 | 9 | XX | 5 | 54370 |
| 3N193PC48 | 9 | XX | 5 | 54370 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |