التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.16 and 1.566 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 500-01138 | 1 | ZZ | 5 | 34761 |
| 205-0218 | 1 | 48 | 4 | 54817 |
| 5958012 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 1-480270-0 | 2 | TX | 3 | 00779 |
| 2749-1001 | 2 | ZK | 2 | K0662 |
| 500-01138 | 9 | KE | 1 | 91763 |
| 16776775-006 | 2 | TX | 5 | 28009 |
| AI I 480270 0 | 2 | ZZ | B | 64678 |
| 2749-1001 | 9 | ZK | 2 | U3755 |
| 1-4802700 | 9 | KE | 5 | 09769 |
| 23-13150-602 | 9 | ZZ | B | 64678 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |