التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 15.2 and 20.52 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TM016RT006 | 1 | 75 | 4 | 82577 |
| 177-7207 | 1 | 75 | 1 | 80244 |
| AT5002 | 1 | 75 | 2 | 29247 |
| AT5002 | 1 | 75 | 4 | 7Y927 |
| TM016RT003 | 2 | 75 | 4 | 53669 |
| 070-2079-001 | 2 | 75 | 4 | 97871 |
| 722698-278 | 2 | 75 | 4 | 05869 |
| 722698-328 | 2 | 75 | 4 | 05869 |
| DRK124 | 2 | ZF | 4 | F7391 |
| 138011-25 | 2 | 75 | 5 | 05257 |
| TM016RT003 | 9 | 75 | 4 | 73293 |
| 5002 | 2 | 75 | 6 | 29247 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |