التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 324.8 and 438.48 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5120-00-772-2467 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 380305-1 | 2 | 75 | 2 | 00779 |
| 9177461 | 2 | BD | 2 | 18876 |
| ATAMP2072 | 2 | 75 | 4 | 7Y927 |
| R-2467 | 2 | 75 | 4 | 27596 |
| ATAMP2072 | 2 | 75 | 5 | 29247 |
| C380305-1 | 9 | 75 | 5 | 00779 |
| CT2467 | 9 | 75 | 5 | 27596 |
| 380305-1 | 2 | ZG | 6 | D8512 |
| C380305-1 | 2 | ZG | 6 | D8512 |
| 380305-1 | 2 | ZK | 6 | K1010 |
| 380305-1 | 9 | ZK | 6 | K1636 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |