التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 103.5 and 139.725 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Plastic liner bonded to left end surface of flange
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M81934/2-14C | 2 | ZZ | 4 | 81343 |
| STSKJ101-14C019 | 9 | SB | 2 | 98897 |
| M81934/2-14C019 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| MIL-B-81934 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| 07282-14-019 | 9 | KZ | 5 | 09455 |
| 103-2014-019 | 9 | KZ | 5 | 77896 |
| KDJ14C019-241 | 9 | KZ | 5 | 97613 |
| FBR14C19 | 9 | SB | 5 | 73134 |
| ATLF14SS19 | 9 | SB | 5 | 15860 |
| FBJW28TC34M19 | 9 | SB | 5 | 21335 |
| KJN14C019-141 | 9 | SB | 5 | 97613 |
| ADLF14C19 | 9 | ZZ | 5 | 15860 |
| FBJW28TC34M19 | 9 | ZZ | 5 | 3NPS1 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |