التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 7.54 and 10.179 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
B107.48 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.48 TY2CL5 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
0723 8202 | 2 | ZA | 3 | ZD484 |
565F | 2 | 75 | 4 | 57163 |
52583 | 2 | ZZ | 4 | 57163 |
31044 | 2 | ZZ | 4 | 3JKA4 |
75F | 2 | ZZ | 4 | 3JKA4 |
00335 | 2 | ZZ | 4 | 66080 |
GGG-P-831 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
GGG-P-831 TY8CLAST1SZ6 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
75F | 9 | ZZ | 4 | 73792 |
B107.410 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.48 TY2CL5 | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
رمز | تعريف |
---|---|
FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
SV | منتج قابل للخدمة |
AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |