التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 337.44 and 455.544 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Die, thd cutting, fed.Spec.Ggg-d-296, ty1, series a, sz 4-40 nc, 5136-00-239-2775; 6-32 nc, 5136-00-239-2777; 8-32 nc, 5136-00-239-2778; 10-24 nc, 5136-00-239-2779; 12-24 nc, 5136-00-239-2780; 1/4-20 nc, 5136-00-580-7688; series b, sz 10-32 nf, 5136-00-239-2769; diestock, fed.Spec.Ggg-s-296 ty1, sz1, 5136-00-221-1236; screwdriver, flat tip, fed.Spec.Ggg-s-121 ty1, cl1, design a, 5120-00-278-1269; tap, thd cutting, fed.Spec.Ggg-t-0070 ty1, series a, sta, sz 4-40 nc, 5136-00-729-5686; 6-32 nc, 5136-00-821-1027; 8-32 nc, 5136-00-825-0332; 10-24 nc, 5136-00-729-5684; 12-24 nc, 5136-00-821-1030; 1/4-20 nc, 5136-00-555-9206; series b, style a, sz 10-32 nf, 5136-00-821-1029; wrench, tap and reamer, fed.Spec.Ggg-w-680 ty1, cl1, sz1; case
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B7 | 2 | 75 | 4 | 26232 |
| 5180006074424 | 2 | ZZ | 6 | 80244 |
| B7 | 9 | 75 | 4 | 26232 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |