التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 48.02 and 64.827 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B94.19 TABLE 26 | 1 | ZZ | E | 05047 |
| ASME B94.19 | 1 | ZZ | 5 | 05047 |
| GGG-C-755 | 9 | CX | 4 | 81348 |
| FF-11 | 9 | CX | F | 49352 |
| ASF-20 | 9 | CX | F | 64560 |
| MS15708-11 | 9 | CX | 4 | 96906 |
| ASME B94.19 TABLE 29 | 9 | ZZ | F | 80204 |
| 00725665520204 | 9 | ZZ | U | 56370 |
| 15774 | 9 | CX | F | 09058 |
| 402C-20 | 9 | CX | F | 09058 |
| 716-044516 | 9 | CX | F | 18056 |
| SSF-20 | 9 | CX | F | 56370 |
| F528 | 9 | CX | F | 72295 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |