التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3333.525 and 4359.225 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BAMAA06MHH/CD2000-M-4 | 1 | ZZ | E | 5P967 |
| D2000-M ASSY BAMAA06MHH | 1 | ZZ | F | 5P967 |
| BAMAA06MHH/CD20 | 1 | ZZ | 6 | 65079 |
| BAMAA06MHH/CD2000-M-4 | 9 | ZZ | E | 65079 |
| BAMAA06MHH | 9 | ZZ | F | 65079 |
| D2000-M ASSY BAMAA06MHH | 9 | ZZ | F | 65079 |
| CD2000-M-4/BAMAA06MHH | 9 | ZZ | E | 65079 |
| D2000-M | 9 | ZZ | B | 65079 |
| CD2000-M-4 | 9 | ZZ | A | 65079 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |