التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 164.44 and 221.994 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Material steel strip, corrosion resisting, soft no. Four temper; finish no. 2 and no. 3 split edge per qq-s-698; 4.294 in. Min to 4.296 in. Maximum lg; 0.416 in. W; 0.253 in. Min to 0.262 in. Maximum h; one 0.089 in. Min to 0.091 in. Maximum diameter through hole
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BP5684 | 1 | ZZ | 5 | 27361 |
| DM-514 | 2 | TX | 5 | 03TF2 |
| SM-B-169022-1 | 2 | TX | A | 80063 |
| SM-B-169022-1 | 2 | TX | 5 | 53292 |
| 1004-40 | 2 | TX | 5 | 60696 |
| A11587 | 2 | ZZ | 5 | 05584 |
| DM-514 | 9 | TX | 5 | 58017 |
| 1252-LX | 9 | TX | 5 | 27361 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |