التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 104.56 and 141.156 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 927451-0143 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| 927451-0147 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| 344A3278P2 | 2 | ZZ | 5 | 0PNR4 |
| 344A3278P2/100 | 2 | ZZ | 5 | 1PNR4 |
| 344A3278P2/50 | 2 | ZZ | 5 | 1PNR4 |
| 344A3278P2/10 | 2 | ZZ | 5 | 1PNR4 |
| M278P2 | 2 | ZZ | 5 | 56469 |
| 344A3278P2 | 2 | ZZ | 5 | 1PNR4 |
| 344A3278P2/25 | 9 | ZZ | 5 | 1PNR4 |
| R2782 | 9 | ZZ | 5 | 56469 |
| R2782-100 | 9 | ZZ | 5 | 56469 |
| R2782/10 | 9 | ZZ | 5 | 56469 |
| R2782/25 | 9 | ZZ | 5 | 56469 |
| R2782/50 | 9 | ZZ | 5 | 56469 |
| M278P2 | 9 | ZZ | 5 | 57932 |
| BU2782 | 2 | ZZ | 5 | 1V2N9 |
| RMN0627 | 2 | ZF | 3 | FARF2 |
| M278P2 | 2 | ZF | 4 | F2177 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |